NSK轴承，作为机器产物中必不可少的主要组成部分，在支持扭转轴方面起着主要感化。

根据轴承中的差别磨擦机能，将轴承分为滑动磨擦轴承（简称为滑动轴承）和转动磨擦轴承（简称为转动轴承）。

NSK滑动轴承和转动轴承之间最较着的区分是可否有转动元件。NSK滑动轴承：不转动元件，扭转轴由滑腻的表面支持。

NSK转动轴承：有转动轴承球，圆柱滚子，圆锥滚子和滚针，它们依靠它们的扭转来支持扭转轴，以是打仗部分是一个点。

二者的机关差别抉择了转动轴承的活动情势是转动的，而滑动轴承的活动情势是滑动的，因此磨擦状态是完全差别的。

 capacity承载能力相比通俗来讲，因为滑动轴承的承压面积大，它们的承载能力凡是高于转动轴承，转动轴承接管打击载荷的能力不高。可是，因为滑腻油膜起到缓冲和减振感化，因此完全液体滑腻的轴承可以或许接管得更多。大打击负荷。转速高时，转动轴承中的转动体的向心力增添，并且在高速下轻易发生乐音，从而下降了其承载能力。

对于动压滑动轴承，承载能力跟着速率的增添而增添。磨擦系数与肇端磨擦阻力的相比在一般任务前提下，磨擦系数转动轴承的磨擦系数低于滑动轴承的磨擦系数，并且该值绝对不变。

NSK滑动轴承的滑腻轻易受到速率和振动等内部因素的影响，并且磨擦系数变更很大。

启动时，因为滑动轴承不组成不变的油膜，因此阻力大于转动轴承，但静液压滑动轴承的肇端磨擦阻力和任务磨擦系数非常小。

合用的任务速率相比受转动体的向心力和轴承温度降低的限定，因此转速不能太高，凡是合用于中低速工况。

因为NSK轴承的发烧和磨损，不完全液体滑腻轴承的任务速率不应太高。

全液体滑腻轴承的高速机能非常好，出格是当静压滑动轴承利用氛围作为滑腻剂时，其速率可以或许达到100000r / min。

功率消耗相比,因为转动轴承的磨擦系数低，其功率消耗凡是不大，比不完全液体滑腻的轴承要小，可是假设滑腻和装配不妥，功率消耗会急剧增添。